Ситуация с обеспечением топливом в стране стабильная, постоянные запасы топлива в большинстве регионов составляют десятисуточную норму, говорится в сообщении Минэнерго РФ.

Такую информацию привел начальник ситуационно-аналитического центра Минэнерго РФ Александр Новиков на очередном заседании штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов.

По данным министерства, ситуация на АЗС в субъектах РФ также стабильная. Доля неработающих АЗС составляет всего 0,09%. Очередей на автозаправочных станциях нет.

“В целом производство и отгрузка высокооктановых бензинов на внутренний рынок РФ стабильно растут”, – говорится в сообщении.

Так, первичная переработка нефтяного сырья за период с 1 января по 18 октября 2011 года увеличилась к уровню аналогичного периода 2010 года на 3%. Производство автобензинов в целом с начала 2011 года выросло на 1,9% и составило 29,072 миллиона тонн. С начала года производство бензина “Регуляр-92″ увеличилось на 5,9%, “Премиум-95″ – на 11,8%. Производство дизеля с начала 2011 года превысило уровень 2010 года на 1,5%. Выпуск зимнего топлива вырос на 22,5%.

Отгрузка нефтепродуктов на внутренний рынок с начала 2011 года превысила показатели аналогичного периода 2010 года по всем продуктам, в частности, по бензину “Регуляр-92″ – на 4,8%, по бензину “Премиум-95″ – на 12,5%, по летнему дизельному топливу – на 9,5%, по зимнему – на 2%.

По состоянию на 18 октября суммарные запасы автомобильных бензинов на предприятиях нефтепродуктообеспечения (ПНПО) и нефтеперерабатывающих заводах России увеличились по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 19,6% и составили 1,185 миллиона тонн. На 18 октября 2011 года на ПНПО нефтяных компаний в регионах России находилось 716,360 тысячи тонн автомобильных бензинов.

На заседании штаба также были рассмотрены вопросы переориентации поставок летнего и зимнего дизельного топлива с экспортных направлений на внутренний рынок РФ. Участники заседания обсудили вопросы поставок моторного топлива в ноябре 2011 года в Москву и Московскую область. Был затронут вопрос формирования графиков капитальных ремонтов на 2012 год.

Кроме того, участники совещания обсудили вопросы, связанные с транспортировкой дизельного топлива посредством магистрального нефтепродуктопровода в Ленинградскую область с дальнейшей выгрузкой на автомобильный транспорт для обеспечения внутреннего рынка РФ.